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Gaz climatisation : fluide frigorigène pour climatiseur

Le gaz de climatisation d’un split se lit sur la plaque de l’unité extérieure. Cette gamme couvre trois gaz : le R32 pour les splits récents, le R410A pour le parc existant et le R290 pour les monoblocs. Chaque fluide a sa bouteille et son raccord.
Ces fluides fluorés sont vendus aux professionnels titulaires d’une attestation de capacité. Un justificatif est demandé à la commande. Particulier, vous pouvez utiliser cette page pour identifier le réfrigérant de votre logement avant de demander un devis à un frigoriste.

Quel gaz de climatisation dans un climatiseur résidentiel ?
Le R32 équipe la plupart des splits vendus ces dernières années. Le R410A reste présent dans les appareils plus anciens, souvent installés entre 2000 et 2015. Le propane arrive sur des monoblocs et des pompes à chaleur récents.

GazPRGClasseSituation en 2026Produits de la gamme

R32675A2LEntretien des appareils existants autoriséBouteille 780 g, kit, manomètre 0-35 bar
R410A2 088A1Interdit dans les monosplits neufs depuis 2025, recharge des appareils existants autoriséeBouteille 800 g, kit avec manomètre 0-40 bar
R290≈ 3A3Pas un gaz fluoré, intervention par un technicien formé aux gaz inflammablesBouteille 370 g, vanne de remplissage

Aucun de ces trois fluides n’attaque la couche d’ozone. Leur impact porte sur l’effet de serre, que mesure le PRG (potentiel de réchauffement global) par rapport au CO2. Exemple de calcul : une bouteille de 780 g de R32 représente environ 527 kg équivalent CO2 (0,78 × 675). Une bouteille de 800 g de R410A en représente environ 1 670 kg (0,8 × 2 088), soit trois fois plus.

Comment savoir quel fluide frigorigène utilise votre système ?
Il faut lire la plaque signalétique de l’unité extérieure. Elle donne le type de fluide frigorigène et la charge d’usine en grammes ou en kilos.

Coupez l’appareil et repérez l’étiquette sur le côté du groupe extérieur.
Notez le nom du fluide et la charge indiquée.
Relevez la marque et la référence du modèle pour le technicien.
Choisissez la sous-catégorie du même gaz, jamais un autre produit.

Pourquoi cette règle ? Le gaz circule en boucle : compression dans le groupe extérieur, condensation, puis évaporation dans l’unité intérieure. Le R32 et le R410A ne se mélangent pas. Leurs pressions de service diffèrent et un mauvais gaz abîme le compresseur. Notre comparatif R32 et R410A détaille ces écarts. Le R134a concerne surtout l’automobile et les réfrigérateurs : voyez la gamme climatisation automobile.

Comment savoir s’il manque du gaz dans un climatiseur ?
Les signes courants sont un air moins froid, des cycles plus longs, une consommation électrique en hausse et du givre sur le tuyau fin. Un manque de gaz veut dire une fuite, car le circuit frigorifique est fermé.
Une climatisation réversible ne consomme pas son gaz pendant son fonctionnement. Elle conserve la même charge pendant toute sa durée de vie, en froid comme en chauffage. Le technicien doit donc localiser l’anomalie et la réparer. Lors de la visite, il contrôle ensuite la basse pression avant l’appoint. Le guide de recharge d’une climatisation R32 décrit ces contrôles.

Quel gaz choisir : kit R32 ou bouteille R410A ?
Choisissez le gaz écrit sur la plaque, puis un kit complet si vous n’avez pas d’instrument adapté. Sinon, une bouteille seule suffit.

Pour un split au gaz R32, le kit recharge R32 avec manomètre est le plus complet. Son contenu : une bouteille de 780 g, un instrument de lecture basse pression et un flexible de 60 cm.
Pour un système R410A, la bouteille R410A de 800 g suffit si vous avez déjà un instrument 0-40 bar.
Pour un monobloc récent, la recharge de 370 g s’utilise dans une pièce ventilée, loin de toute flamme : ce sont les conditions minimales de sécurité.

Le R290 est du propane, un gaz très inflammable. Avant d’ouvrir la bouteille, relisez les consignes de sécurité des gaz inflammables.

Que dit la réglementation sur les gaz de climatisation ?
Depuis 2025, un monosplit neuf de moins de 3 kg ne peut plus contenir un gaz de PRG d’au moins 750. Source : règlement (UE) 2024/573. Le R410A est donc exclu du neuf, mais la recharge des appareils déjà installés reste autorisée.
Le même texte réserve l’achat de ces HFC aux personnes certifiées. En France, le Code de l’environnement impose de faire appel à un opérateur titulaire de l’attestation pour toute intervention sur le circuit.

Rédigé par La Fée dans la Bouteille (équipe éditoriale) — mis à jour le 8 octobre 2026

Le gaz de climatisation d'un split se lit sur la plaque de l'unité extérieure. Cette gamme couvre trois gaz : le R32 pour les splits récents, le R410A pour le parc existant et le R290 pour les monoblocs. Chaque fluide a sa bouteille et son raccord. Ces fluides fluorés sont vendus aux professionnels titulaires d'une attestation de capacité. Un justificatif est demandé à la commande. Particulier, vous pouvez utiliser cette page pour identifier le réfrigérant de votre logement avant de demander un devis à un frigoriste. Quel gaz de climatisation dans un climatiseur résidentiel ? Le R32 équipe la plupart des splits vendus ces dernières années. Le R410A reste présent dans les appareils plus anciens, souvent installés entre 2000 et 2015. Le propane arrive sur des monoblocs et des pompes à chaleur récents. GazPRGClasseSituation en 2026Produits de la gamme R32675A2LEntretien des appareils existants autoriséBouteille 780 g, kit, manomètre 0-35 bar R410A2 088A1Interdit dans les monosplits neufs depuis 2025, recharge des appareils existants autoriséeBouteille 800 g, kit avec manomètre 0-40 bar R290≈ 3A3Pas un gaz fluoré, intervention par un technicien formé aux gaz inflammablesBouteille 370 g, vanne de remplissage Aucun de ces trois fluides n'attaque la couche d'ozone. Leur impact porte sur l'effet de serre, que mesure le PRG (potentiel de réchauffement global) par rapport au CO2. Exemple de calcul : une bouteille de 780 g de R32 représente environ 527 kg équivalent CO2 (0,78 × 675). Une bouteille de 800 g de R410A en représente environ 1 670 kg (0,8 × 2 088), soit trois fois plus. Comment savoir quel fluide frigorigène utilise votre système ? Il faut lire la plaque signalétique de l'unité extérieure. Elle donne le type de fluide frigorigène et la charge d'usine en grammes ou en kilos. Coupez l'appareil et repérez l'étiquette sur le côté du groupe extérieur. Notez le nom du fluide et la charge indiquée. Relevez la marque et la référence du modèle pour le technicien. Choisissez la sous-catégorie du même gaz, jamais un autre produit. Pourquoi cette règle ? Le gaz circule en boucle : compression dans le groupe extérieur, condensation, puis évaporation dans l'unité intérieure. Le R32 et le R410A ne se mélangent pas. Leurs pressions de service diffèrent et un mauvais gaz abîme le compresseur. Notre comparatif R32 et R410A détaille ces écarts. Le R134a concerne surtout l'automobile et les réfrigérateurs : voyez la gamme climatisation automobile. Comment savoir s'il manque du gaz dans un climatiseur ? Les signes courants sont un air moins froid, des cycles plus longs, une consommation électrique en hausse et du givre sur le tuyau fin. Un manque de gaz veut dire une fuite, car le circuit frigorifique est fermé. Une climatisation réversible ne consomme pas son gaz pendant son fonctionnement. Elle conserve la même charge pendant toute sa durée de vie, en froid comme en chauffage. Le technicien doit donc localiser l'anomalie et la réparer. Lors de la visite, il contrôle ensuite la basse pression avant l'appoint. Le guide de recharge d'une climatisation R32 décrit ces contrôles. Quel gaz choisir : kit R32 ou bouteille R410A ? Choisissez le gaz écrit sur la plaque, puis un kit complet si vous n'avez pas d'instrument adapté. Sinon, une bouteille seule suffit. Pour un split au gaz R32, le kit recharge R32 avec manomètre est le plus complet. Son contenu : une bouteille de 780 g, un instrument de lecture basse pression et un flexible de 60 cm. Pour un système R410A, la bouteille R410A de 800 g suffit si vous avez déjà un instrument 0-40 bar. Pour un monobloc récent, la recharge de 370 g s'utilise dans une pièce ventilée, loin de toute flamme : ce sont les conditions minimales de sécurité. Le R290 est du propane, un gaz très inflammable. Avant d'ouvrir la bouteille, relisez les consignes de sécurité des gaz inflammables. Que dit la réglementation sur les gaz de climatisation ? Depuis 2025, un monosplit neuf de moins de 3 kg ne peut plus contenir un gaz de PRG d'au moins 750. Source : règlement (UE) 2024/573. Le R410A est donc exclu du neuf, mais la recharge des appareils déjà installés reste autorisée. Le même texte réserve l'achat de ces HFC aux personnes certifiées. En France, le Code de l'environnement impose de faire appel à un opérateur titulaire de l'attestation pour toute intervention sur le circuit. Rédigé par La Fée dans la Bouteille (équipe éditoriale) — mis à jour le 8 octobre 2026

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