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Recharge gaz R32 1 L (780 g) pour climatiseur

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Recharge gaz R32 en bouteille de 1 L : environ 780 g de fluide pur à 99,9 %, valve 1/2″ ACME gauche, certifiée T-PED. Pour compléter la charge des climatiseurs et PAC air/air au R32. Vente réservée aux professionnels titulaires de l’attestation de capacité.

Description

Cette recharge gaz R32 est une bouteille de 1 L qui contient environ 780 g de gaz réfrigérant pur à 99,9 %. Elle sert à compléter la charge d’un climatiseur ou d’une pompe à chaleur air/air. Son achat est réservé aux professionnels certifiés.

La valve suit le standard 1/2″ ACME gauche. Pour suivre l’injection, ajoutez le manomètre avec flexible de 60 cm. Vous partez de zéro ? Le kit recharge R32 avec manomètre réunit réservoir, cadran et flexible.

Caractéristiques de cette recharge de gaz réfrigérant

Le contenant est rechargeable et certifié T-PED, selon la norme EN 13322-1. Voici ses données techniques.

Donnée Valeur
Fluide Difluorométhane (HFC-32, CH2F2), pureté ≥ 99,9 %
Contenance 1 L, soit environ 780 g nets
Pression de saturation à 25 °C Environ 17 bar (1,7 MPa)
Pression de service Jusqu’à 35 bar
Valve 1/2″ ACME gauche
Certification T-PED, EN 13322-1, marquage CE
PRG 675 (2 088 pour le R410A)
Classe A2L, faiblement inflammable

Quel fluide frigorigène pour ma clim : R32 ou R410A ?

Le fluide frigorigène de votre clim est écrit sur la plaque signalétique de l’unité extérieure. Cherchez « R32 » ou « HFC-32 » : cette recharge convient alors. La plaque donne aussi la charge d’usine en kg.

Le R32 équipe de nombreux splits, multi-splits et PAC air/air mono-split vendus depuis 2015 : Daikin, Mitsubishi, Fujitsu, Samsung, LG, Panasonic, Atlantic. Une installation au R410A demande sa propre recharge de R410A de 800 g. Les deux gaz ne se mélangent jamais. Notre comparatif R32 et R410A explique pourquoi.

Quelle quantité de gaz R32 dans une climatisation ?

La quantité de gaz R32 dépend de chaque climatisation : elle figure en kg sur la plaque signalétique. Un monosplit résidentiel en contient souvent moins de 1 kg.

Ce format sert donc à l’appoint, pas à remplir un circuit vide. Un circuit frigorifique ouvert exige un tirage au vide, qui chasse l’air et l’humidité, puis une charge pesée sur balance. Le contrôle de la pression côté aspiration guide ensuite le réglage.

Exemple de calcul : une machine chargée d’usine à 0,8 kg qui a perdu 25 % de son fluide en manque 200 g. Les 780 g couvrent ce besoin, une fois la réparation faite.

Fuite : comment savoir si une climatisation manque de gaz ?

Une climatisation qui manque de gaz souffle un air moins froid et tourne sans arrêt. Cette baisse de performance s’accompagne d’une consommation électrique en hausse, car le système force pour compenser.

D’autres signes trompent rarement : givre sur le petit tuyau, trace d’huile sur un raccord, sifflement près de l’unité extérieure. Le fluide ne s’use pas. Une perte signale donc une fuite, que le frigoriste certifié localise et répare avant toute recharge de gaz.

Recharge avec un kit : quelles étapes pour le technicien ?

La recharge suit six étapes, toujours dans le même ordre. Le réservoir ne se branche qu’après le diagnostic et la réparation.

  1. Lire la plaque : fluide et charge d’usine.
  2. Localiser la fuite (détecteur électronique ou mise sous azote), puis la réparer, par brasure si besoin.
  3. Visser le manomètre sur la valve, puis le flexible sur le port de la ligne d’aspiration.
  4. Mettre la machine en mode froid, ventilation au maximum, et attendre la stabilisation.
  5. Injecter par courtes impulsions et lire le cadran entre chaque ouverture.
  6. Contrôler la surchauffe et la température de soufflage, puis refermer et débrancher.

Le pas à pas détaillé, avec les valeurs à viser, se trouve dans notre guide pour recharger une climatisation au R32. Trop de fluide fatigue le compresseur autant qu’un manque, et l’efficacité chute. La fuite se repère au détecteur électronique ou par une mise sous azote, et la réparation passe souvent par une brasure.

Est-il possible de recharger sa climatisation soi-même ?

Non, un particulier ne peut pas légalement recharger un climatiseur en gaz R32. Cette intervention est réservée aux opérateurs titulaires d’une attestation de capacité.

La réglementation est claire. Le règlement (UE) 2024/573, article 11, limite l’achat des gaz fluorés aux personnes certifiées. En France, l’article R543-84 du Code de l’environnement interdit de les céder à d’autres. Acheter sans attestation est une contravention de 3e classe, jusqu’à 450 € d’amende. Nous demandons ce justificatif à chaque commande.

Quand le R32 sera-t-il interdit ?

Le R32 n’est pas interdit pour l’entretien : un équipement existant peut être rechargé sans date limite fixée. Son PRG de 675 reste sous le seuil de 2 500 visé par les interdictions de recharge.

Les limites portent sur le neuf. Les splits air-eau de 12 kW ou moins au PRG ≥ 150 sont interdits à la vente à partir du 1er janvier 2027. Les splits air-air de même taille suivent au 1er janvier 2029. Ce calendrier vise à réduire l’impact climatique du secteur. Notre dossier sur le R32 en climatisation et pompe à chaleur le détaille.

Stockage, récupération et livraison

Ce fluide est classé A2L. Manipulez le réservoir dans un local ventilé, loin de toute flamme, et stockez-le debout à l’abri de la chaleur. Le gaz usagé part en récupération, jamais à l’air libre : chaque gramme compte dans le bilan carbone. Nos règles de sécurité pour un gaz A2L complètent ces consignes.

L’expédition se fait sous 24 à 48 h dans un colis conforme ADR. Colissimo suivi livre en 48 h, l’express en 24 h. Délais et retours sont précisés sur la page livraison et retours.

Rédigé par La Fée dans la Bouteille (équipe éditoriale) — mis à jour le 8 octobre 2026

Informations complémentaires

Poids 1,1 livres
Gaz réfrigérant

R32

Contenance

1 L / 780 g

Connexion

Valve 1/2" ACME gauche

Application

Climatisation résidentielle

Classe sécurité

A2L (légèrement inflammable)

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